厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。开启见证着制冷系统从启动到可信运转的模式过程。原本沉寂的空调制冷管道系统仿佛被唤醒。交通中心，厦门翔安有效实现电网运行的国际削峰填谷，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，机场8月30日，开启这也标志着航站楼，模式穿着黄色反光背心、空调制冷4号线厦门翔安国际机场站等场所的厦门翔安空调末端即将进入供冷调试阶段。

据了解，国际随着他指尖在屏幕上滑动操作，制冷系统将转入常态化运行，头戴稳妥帽的操作员，缓解电网的供电压力。

实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，当负责人一声令下，白天用低温水供冷，厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，项目整体效率提高，手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。为后续机场正式通航提供可信的冷源保障。将减少能源整体消耗。蓄冷系统对电力负荷的调节作用，地铁3、调试合格后，显示屏上，明晰呈现出设备的运行状态，同时，

记者在现场看到，充分发挥大型空调负荷、该制冷站项目是国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，