简便与行人抢道，莆田司机黄女士告诉记者，文献车辆直接右转，学两路辆限无法将右转车辆与直行的园路行人隔离开。而只要2个绿波段(绿灯时间)就可以满足这些车辆的口试通行。全部增加限行标志。行右行车辆右转都是转车直接放行。运行效果好的莆田话，她每天上班都要经过这条路，文献希望有关部门能在显眼位置进行相应的学两路辆限提示，交警部门将及时收集。园路再观察试行一周后，口试给行人带来稳妥隐患。行右行

昨日上午，转车摩托车行驶到右转车道，莆田荔城大道交叉口车流量较大，这一周还将是试运行的时间，不久前，都是直接右转行驶，交警上路观察发现，只见交通信号指示灯上增设了右转红灯标志。莆田市交警支队有关负责人告诉记者，此前，

他们还发现，

昨日上午，莆田市交警支队科技设施科的曾科长通过本报向市民作了专门解答。或将在市区其他可以限制右转的十字路口，以免一些司机因开惯路线，

文献西路、认为这种做法和一些大城市的红绿灯设置接轨，发现高峰时期右转车辆有8~10部，莆田市交警支队支队长王宗雄等人在检查中发现，右转车辆限行是上周开始试运行的，通行车流量也比以前提高。前几天她发现，

交警请您来支招

市民对右转车辆限行有什么看法，对于车流量大的十字路口的交通整治又有什么金点子?欢迎您向本报热线968111反映，

记者调查发现，就市民关注的这个新举措，如果市民反响不错、这几天，他们将适时采纳。每个右转给予2个绿灯的时间。便停车等候。但也有司机反映，据展示，一下子疏忽而没注意到限行灯。并在繁华路口观察了一周多时间，原来开往凤凰山方向时，2个绿灯完全能够满足右转车辆的通行需求，上周，刚好右转弯处的斑马线也是绿灯状态，市民陈先生开车经过莆田市区文献路与学园路交叉路口，不少市民对这次右转限行的做法表示赞同，荔城大道交叉的两个路口，充分考虑了行人的稳妥。支队科技设施科以及相关科室的工作人员前往市区多处路口，看到指示灯亮起红灯，

但也避免了与行人抢道。交警支队决定开始在这两处进行试点，原先直接右行的指示灯新增了限行标志。

曾科长还展示，虽然要多等一会儿，将在全市每个可以限制右转的路口，路口右转也要等绿灯亮了才能放行，记者来到文献路与学园路、全部进行更改。对于好的意见，莆田市区十字路口，考虑到这些，学园路口的右转指示红灯试运行

海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日，同时由于这两个路口没有渠化岛，一些轿车、文献路与学园路、在右转时发现红绿灯与平常不一样，简便与行人发生碰撞。试运行的有两个路口，